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segunda-feira, 13 de setembro de 2010

O avião em missão de Guerra no Brasil

Antes da guerra civil de 32 a aviação bélica brasileira foi utilizada em ações de patrulhamento e reconhecimento aéreo por ocasião da Guerra do Contestado e em movimentos ocorridos no período de 1922 a 1930.

A guerra do Contestado foi o primeiro cenário para o emprego militar do avião. O tenente Ricardo Kirk, primeiro ás da aviação brasileira estava no comando de um monomotor (foto) utilizado no reconhecimento dos revoltosos. Kirk também foi o primeiro piloto a morrer em desastre de aviação.

Primeiro de março de 1915: A caminho de um vôo de reconhecimento sobre o grande reduto e Santa Maria, o avião de Ricardo Kirk perde altura, dá de encontro a um pinheiro, arrebenta um pedaço da asa esquerda e se espatifa no chão, no quilômetro 44 da estrada de rodagem Porto União da Vitória-Palmas. O piloto morre. A guerra aérea no Contestado termina antes de começar. O corte de vidas continuará por anos.

Nessa época o Exército Brasileiro não possuía aviação própria. Os aviões usados na Revolução do Contestado pertenciam à antiga Escola de Aviação Brasileira e que era civil.

O conflito se desenrolou no planalto catarinense entre os anos de 1912 e 1915 onde os moradores da região violentamente disputaram territórios entre os estados de Santa Catarina e do Paraná.

(...) "Nesse episódio, a história nos conta que pela primeira vez as forças armadas brasileiras utilizaram um avião durante um combate. Pena que tenham usado este instrumento de guerra contra uma população indefesa", comenta o professor. (...)

Fontes: Yahoo Respostas; História de Santa Catarina.
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